插接式滑動(dòng)擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時(shí)撞擊車擋的安全設(shè)備。我集團(tuán)生產(chǎn)銷售的滑動(dòng)式擋車器是改進(jìn)后的最新產(chǎn)品,制動(dòng)能力顯著提高,增強(qiáng)了設(shè)備的安全可靠性。而且該產(chǎn)品還采用了新型防腐工藝,延長了設(shè)備的使用壽命,可長期保持設(shè)備的良好狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的少維修或無維修,達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。
插接式滑動(dòng)擋車器結(jié)構(gòu)及工作原理
擋車器由主體架和兩對增力器組成,全長2800mm。
1、緩沖橡膠板。
2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。
3、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。
4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車。
5、支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強(qiáng)大大,能承受車輛較大速度的撞擊。
6、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌,結(jié)構(gòu)簡單,安裝、維修、復(fù)位方便。
7、主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對制動(dòng)軌、后面兩對制動(dòng)軌和兩對增力器滑行,摩擦阻力逐步增加,即可防止撞壞車輛和主體架,又能使擋車器累計(jì)阻力增大。擁有較大的制動(dòng)能力。
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